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雙壁波紋管會出現(xiàn)擴(kuò)口不良這一缺陷。擴(kuò)口不良可分為以下幾種狀況：

　　a、內(nèi)層被吹破緣由通常有內(nèi)層沖氣氣壓過大;原材料耐性欠好;內(nèi)層過薄;擴(kuò)口放氣發(fā)動晚或擴(kuò)口放氣管路不曉暢;原材料內(nèi)有雜質(zhì);物料塑化不良等。

　　b、擴(kuò)口內(nèi)外層未貼好若是這種表象發(fā)生在始端，則由于內(nèi)層沖氣發(fā)動較晚或相應(yīng)段的氣壓過小;若是發(fā)生在結(jié)尾，則由于內(nèi)層沖氣提前結(jié)束或擴(kuò)口放氣提前結(jié)束，又或許由于相應(yīng)段的氣壓過小;若是從頭到尾都沒有貼好，則有可能是原材料的功用或溫度的緣由。

　　c、擴(kuò)口不完整擴(kuò)口的結(jié)尾不管怎樣調(diào)整都無法貼上，緣由通常是內(nèi)層沖氣提前結(jié)束了，擴(kuò)口放氣提前結(jié)束了

　　D、擴(kuò)口前端的內(nèi)層有凹限引起這種現(xiàn)象的原因一般是內(nèi)層沖氣過早啟動;水套與在型模塊的中線偏離(成型機(jī)與水套不對中);內(nèi)層壁厚偏薄;內(nèi)層真空過早停止。

　　E、擴(kuò)口末端內(nèi)層堆料，這種現(xiàn)象往往會導(dǎo)致擴(kuò)口往里面凹。其原因是擴(kuò)口末端內(nèi)層料過厚;成型機(jī)在此段的降速的量過大;之前幾段的內(nèi)層沖氣過大;內(nèi)層的料溫過高致料坯過軟;外層的料坯在此段過厚。

　　F、擴(kuò)口末端的內(nèi)層有凹限其原因一般是擴(kuò)口后的**個(gè)波和第二個(gè)波內(nèi)的氣壓過小;擴(kuò)口后的**個(gè)波和第二個(gè)波所對應(yīng)的內(nèi)層壁厚過厚;內(nèi)層真空度較小或內(nèi)層真空啟動過晚;原材料的韌性差等。

　　以上幾點(diǎn)是雙壁波紋管出現(xiàn)擴(kuò)口不良的解決方法。